شاڭخەي دېڭىز تىرانسپورت ئالماشتۇرۇش مەركىزىنىڭ سانلىق مەلۇماتلىرىغا قارىغاندا، 22-نويابىر كۈنى، شاڭخەي ئېكسپورت قىلىنغان كونتېينېر بىرىكمە يۈك توشۇش كۆرسەتكۈچى 2160.8 نومۇرغا يېتىپ، ئالدىنقى مەزگىلگە سېلىشتۇرغاندا 91.82 نومۇر تۆۋەنلىگەن؛ جۇڭگو ئېكسپورت قىلىنغان كونتېينېر يۈك توشۇش كۆرسەتكۈچى 1467.9 نومۇرغا يېتىپ، ئالدىنقى مەزگىلگە سېلىشتۇرغاندا %2 ئاشقان.
Drewry نىڭ دۇنيا كونتېينېر كۆرسەتكۈچى (WCI) ھەپتىلىك نىسبەتتە (21-نويابىرغىچە) %1 تۆۋەنلەپ، تەخمىنەن 3413 دوللار/FEU غا چۈشتى، بۇ 2011-يىلى 9-ئايدىكى يۇقۇم مەزگىلىدىكى ئەڭ يۇقىرى چەك بولغان 10377 دوللار/FEU دىن %67 تۆۋەن، شۇنداقلا يۇقۇم مەزگىلىدىن بۇرۇنقى 2019-يىلدىكى ئوتتۇرىچە قىممەت بولغان 1420 دوللار/FEU دىن %140 يۇقىرى.
درېۋرىنىڭ دوكلاتىدا يەنە كۆرسىتىلىشىچە، 21-نويابىرغىچە، بۇ يىللىق ئوتتۇرىچە بىرىكمە كۆرسەتكۈچ 3.98 دوللار/FEU بولۇپ، 10 يىللىق ئوتتۇرىچە نىسبەت 2848 دوللار/FEU دىن 1132 دوللار يۇقىرى.
بۇنىڭ ئىچىدە، جۇڭگودىن يولغا چىققان لىنىيەلەردە شاڭخەي-روتتېردام ئاۋىئاتسىيە لىنىيەسىنىڭ باھاسى ئۆتكەن ھەپتىگە سېلىشتۇرغاندا %1 ئۆرلەپ، 4071 دوللار/FEU غا يەتكەن، شاڭخەي-گېنوئا ئاۋىئاتسىيە لىنىيەسىنىڭ باھاسى %3 ئۆرلەپ، تەخمىنەن 4520 دوللار/FEU غا يەتكەن، شاڭخەي-نيۇ-يورك ئاۋىئاتسىيە لىنىيەسىنىڭ باھاسى 520 دوللار/FEU غا يەتكەن، شاڭخەي-لوس ئانژېلېس ئاۋىئاتسىيە لىنىيەسىنىڭ باھاسى %5 تۆۋەنلەپ، 4488 دوللار/FEU غا چۈشكەن. درېۋرى كېلەر ھەپتە باھانىڭ داۋاملىق ساقلىنىدىغانلىقىنى مۆلچەرلىدى.
كونكرېت لىنىيە باھاسى تۆۋەندىكىچە:
بالتىق دېڭىزى ئالماشتۇرۇش مەركىزىنىڭ Freightos كونتېينېر يۈك توشۇش كۆرسەتكۈچىنىڭ ئەڭ يېڭى نەشرى (22-نويابىرغىچە) دا كۆرسىتىلىشىچە، دۇنياۋى كونتېينېر يۈك توشۇش كۆرسەتكۈچى 3612 دوللار/FEU غا يەتكەن.
ئاسىيادىن ئوتتۇرا دېڭىز ۋە شىمالىي ياۋروپاغىچە بولغان يولۇچىلارنىڭ نىسبىتى ئازراق ئۆرلىگەندىن باشقا، ئامېرىكىنىڭ غەربىي قىرغىقىدىن ئاسىياغىچە بولغان يولۇچىلارنىڭ نىسبىتى 4 پىرسەنت، ئاسىيادىن ئامېرىكىنىڭ شەرقىي قىرغىقىغىچە بولغان يولۇچىلارنىڭ نىسبىتى 1 پىرسەنت تۆۋەنلىگەن.
بۇنىڭدىن باشقا، كەسىپ ئەھلىلىرىنىڭ سۆزىگە قارىغاندا، بۇ ھەپتە دېگۈدەك بارلىق لىنىيەلەردىكى يۈك توشۇش باھاسى تۆۋەنلىدى. سەۋەبى، دۆلەت بايرىمى ھەپتىلىكىدە، پاراخوتلارنىڭ ئازىيىشى سەۋەبىدىن تەمىنلەش مىقدارى ئازايدى، ئامېرىكىنىڭ شەرقىي قىرغىقىدىكى ئۈچ كۈنلۈك ئىش تاشلاش بىر قىسىم يۈكلەرنىڭ ئامېرىكىنىڭ غەربىي قىرغىقىغا يۆتكىلىشىگە سەۋەب بولدى، بۇنىڭ بىلەن ئامېرىكىنىڭ غەربىي قىرغىقىدىكى يۈكلەرنىڭ باھاسى ئۆرلىدى. قانداقلا بولمىسۇن، نويابىرغا كىرگەندە، پاراخوتلارنىڭ تەمىناتى نورمال ھالەتكە قايتىپ كەلدى، ئەمما مال مىقدارى ئازايدى، بۇنىڭ بىلەن ئامېرىكىنىڭ غەربىي قىرغىقىدىكى يۈك توشۇش باھاسى تەڭشىلەندى.
يەنە بىر تەرەپتىن، قوش 11 ئېلېكترونلۇق سودا پەسلىدىكى توشۇش خىزمىتى ئاخىرلاشتى، بازار ھازىر ئەنئەنىۋى پەسىلدىن سىرتقى مەزگىلگە قەدەم قويماقتا. باھار بايرىمىنىڭ ئوتتۇرىلىرىدىن بۇرۇن بازارنىڭ ئېھتىياجنىڭ ئەڭ يۇقىرى پەللىسىگە يېتىش-چىقماسلىقىنى ۋاقىت كۆرسىتىدۇ. شۇنىڭ بىلەن بىر ۋاقىتتا، ئامېرىكىنىڭ شەرقىي قىرغىقىدىكى دوك ئىشچىلىرى ئوتتۇرىسىدىكى دوك ئۈسكۈنىلىرىنى ئاپتوماتلاشتۇرۇش، دوك ئېچىلغاندىن كېيىنكى باج سىياسىتىدىكى ئۆزگىرىشلەر ۋە بۇ يىلقى ئاي يېڭى يىلىنىڭ بالدۇر كېلىشى زاۋۇتلارنىڭ ئۇزۇنراق توختاپ قېلىشىغا سەۋەب بولغان بۇ ئىشلارنىڭ ھەممىسى توشۇش بازىرىغا تەسىر كۆرسىتىدىغان ئامىللار.
ترامپنىڭ تاموژنا بېجى تەھدىتى، كېلەر يىلى باھار بايرىمىنىڭ يۇقىرى پەللىسى ۋە پورتلاردا يۈز بېرىشى مۇمكىن بولغان ئىش تاشلاش قاتارلىق ئېنىقسىزلىقلارغا دۇچ كەلگەن دۇنياۋى دېڭىز تىرانسپورتى بازىرى ئېنىقسىزلىقلارغا تولغان. يۈك توشۇش باھاسى ئۆزگىرىپ، ئېھتىياج ئۆزگەرگەنلىكتىن، كەسىپلەر بازارنىڭ دىنامىكىسىنى يېقىندىن كۆزىتىپ، كېيىنكى خىرىس ۋە پۇرسەتلەرگە تاقابىل تۇرۇش ئۈچۈن ئىستراتېگىيەلەرنى ماسلاشتۇرۇشى كېرەك.
بىزنىڭ ئاساسلىق مۇلازىمىتىمىز:
·چەتئەل ئامبارىدىن بىر پارچە مال چۈشۈرۈش
بىزدىن باھانى سوراپ بېقىشىڭىزنى قارشى ئالىمىز:
ئالاقىلىشىش:ivy@szwayota.com.cn
Whatsapp:+86 13632646894
تېلېفون/ۋېچات: +86 17898460377
ئېلان قىلىنغان ۋاقىت: 2024-يىلى 12-ئاينىڭ 4-كۈنى