1-ئاينىڭ 3-كۈنى ، شاڭخەي يۈك توشۇش كۆرسەتكۈچى (SCFI) 44.83 نۇقتا ئۆرلەپ 2505.17 نۇقتىغا يەتتى ، ھەپتىلىك ئېشىش نىسبىتى% 1.82 بولۇپ ، ئۇدا ئالتە ھەپتە ئېشىش بولدى. بۇ ئېشىش ئاساسلىقى تىنچ ئوكياندىن ھالقىغان سودىنىڭ تۈرتكىسىدە ، ئامېرىكىنىڭ شەرقىي دېڭىز قىرغىقى ۋە غەربىي دېڭىز قىرغىقىنىڭ نىسبىتى ئايرىم-ئايرىم ھالدا% 5.66 ۋە% 9.1 ئۆرلىگەن. ئامېرىكا شەرقىي دېڭىز قىرغىقىدىكى پورتلاردىكى ئەمگەك سۆھبىتى ھالقىلىق سانغا قەدەم قويدى ، مۆلچەرلىنىشىچە 7-چېسلا سۆھبەت ئۈستىلىگە قايتىپ كېلىشى مۇمكىن. بۇ سۆھبەتنىڭ نەتىجىسى يۈزلىنىشنىڭ مۇھىم كۆرسەتكۈچى بولىدۇئامېرىكىنىڭ يۈك توشۇش نىسبىتى. يېڭى يىل تەتىل مەزگىلىدە باھانىڭ ئۆسۈشىنى باشتىن كەچۈرگەندىن كېيىن ، بىر قىسىم توشۇش شىركەتلىرى يۈكنى بىخەتەر قىلىش ئۈچۈن 400 دوللاردىن 500 دوللارغىچە ئېتىبار بىلەن تەمىنلەيدۇ ، بەزىلىرى ھەتتا ئاساسلىق خېرىدارلارغا ھەر قاچىغا 800 دوللار بىۋاسىتە كېمەيتىدىغانلىقىنى ئۇقتۇردى.
شۇنىڭ بىلەن بىر ۋاقىتتا ،ياۋروپا لىنىيىسىئەنئەنىۋى يۇقىرى پەللە پەسلىگە قەدەم قويدى ، تۆۋەنلەش يۈزلىنىشىنى كۆرسەتتى ، ياۋروپا ۋە ئوتتۇرا دېڭىز لىنىيىسى ئايرىم-ئايرىم ھالدا% 3.75 ۋە% 0.87 تۆۋەنلىدى. 2025-يىلغا يېقىنلاشقاندا ، كونتېينېرنىڭ يۈك توشۇش نىسبىتى شىمالىي ئامېرىكا پورتلىرىدىكى سۆھبەتكە بولغان ئەندىشىسىنى ئېنىق ئەكىس ئەتتۈرىدۇ ، يىراق شەرقتىن شىمالىي ئامېرىكاغىچە بولغان ئارىلىقتا ئۆسۈش نىسبىتى ، يىراق شەرقتىن ياۋروپا ۋە ئوتتۇرا دېڭىزغا بولغان نىسبىتى تۆۋەنلەۋاتىدۇ.
خەلقئارا Longshoremen جەمئىيىتى (ILA) ۋە ئامېرىكا دېڭىز ئىتتىپاقى (USMX) ئاپتوماتلاشتۇرۇش مەسىلىسىدە بىردەكلىك ھاسىل قىلالمىدى ، بۇ ئامېرىكىنىڭ شەرقىي دېڭىز قىرغىقىدىكى پورتلارغا يوشۇرۇن زەربە بېرىشى مۇمكىن. ئەشيا ئوبوروتى تىجارەتچىلىرىنىڭ كۆرسىتىشىچە ، ھەر ئىككى تەرەپ يەنىلا ئاپتوماتلاشتۇرۇشتا بۆلۈنۈپ كەتكەچكە ، قەمەرىيە يېڭى يىلىغا قانچە يېقىنلاشقانسېرى ، باھانىڭ ئۆسۈشىمۇ شۇنچە چوڭ بولىدىكەن. ئەگەر 7-چېسلا دوكتۇرلار بىلەن سۆھبەت مۇۋەپپەقىيەتلىك بولسا ، ئىش تاشلاش خەۋىپى يوقىتىلىدۇ ، بازار نىسبىتى قايتىپ كېلىپ ، تەمىنلەش ۋە ئېھتىياج ئۆزگىرىشىنى ئەكس ئەتتۈرىدۇ. قانداقلا بولمىسۇن ، سۆھبەت پەسەيسە ۋە 15-يانۋار ئىش تاشلاش باشلانسا ، ئېغىر كېچىكىش يۈز بېرىدۇ. ئەگەر ئىش تاشلاش يەتتە كۈندىن ئېشىپ كەتسە ، يېڭى يىلدىن بىرىنچى پەسىلگىچە توشۇش بازىرى ئەمدى يۇقىرى پەللىگە چىقمايدۇ.
تىرانسىپورت ماگناتلىرى Evergreen ، ياڭ مىڭ ۋە ۋەن خەينىڭ قارىشىچە ، 2025-يىلى يەر شارى تىرانسىپورت سانائىتى ئۈچۈن ئېنىقسىزلىق ۋە خىرىسلار بىلەن تولغان. شەرقىي دېڭىز قىرغىقىدىكى ئىشچىلار بىلەن بولغان سۆھبەت ھالقىلىق پەيتكە قەدەم قويغاندا ، بۇ شىركەتلەر پاراخوتنىڭ سۈرئىتىنى ۋە تۇغۇت ۋاقتىنى تەڭشەش پىلانىنى تۈزۈشكە باشلىدى ، بۇ بەلكىم ئىش تاشلاشنىڭ خېرىدارلارغا بولغان تەسىرىنى ئازايتىش.
بۇنىڭدىن باشقا ، كەسىپ ئەھلىلىرىنىڭ دوكلاتىغا قارىغاندا ، يىل ئاخىرى ۋە زاۋۇتلار تەتىلدە يېپىلىشقا باشلىغاندا ،توشۇش شىركەتلىرىئۇزۇن باھار بايرىمىلىق دەم ئېلىشتا ماللارنى زاپاس ساقلاش ئۈچۈن باھانى چۈشۈرۈشكە باشلىدى. مەسىلەن ، مايېرسك ۋە باشقا شىركەتلەر 1-ئاينىڭ ئوتتۇرىلىرىدىن ئاخىرىغىچە ياۋروپا لىنىيىسىنىڭ توردىكى نەقىللىرىنىڭ 4000 دوللارلىق ئۆتكەلدىن تۆۋەنلىگەنلىكىنى كۆردى. يېڭى يىلنىڭ يېقىنلىشىشىغا ئەگىشىپ ، زاپاس مال باھاسى داۋاملىق تۆۋەنلەيدۇ ، توشۇش شىركەتلىرى مۇلازىمەتنى تۆۋەنلىتىپ ، ئىقتىدارنى تۆۋەنلىتىدۇ ۋە باھانى قوللايدۇ.
گەرچە ئامېرىكا لىنىيىسىدە ئۆسۈم نىسبىتىنىڭ ئۆرلىشىگە قارىماي ، توشۇش شىركەتلىرىنىڭ ئېتىبار باھانىڭ تەسىرى ئۇلارنىڭ باھانى ئاشۇرۇش پىلانىنىڭ تولۇق ئەمەلگە ئاشمىغانلىقىدىن دېرەك بېرىدۇ. قانداقلا بولمىسۇن ، شەرقىي دېڭىز قىرغىقىدىكى ئىش تاشلاش ئەندىشىسى داۋاملىق ياردەم بىلەن تەمىنلەيدۇ ، بولۇپمۇ غەربىي دېڭىز قىرغىقىنىڭ نىسبىتىدە كۆرۈنەرلىك ئېشىش كۆرۈلگەنلىكتىن ، شەرقىي دېڭىز قىرغىقىدىكى يۈكنىڭ يۆتكىلىشىدىن كۆپ پايدا ئالدى. مۆلچەرلىنىشىچە ، شەرقىي دېڭىز قىرغىقىدىكى ئەمگەك سۆھبىتى 7-چېسلا قايتا باشلىنىدىكەن ، بۇ ئامېرىكىنىڭ يۈك تىرانسپورتىنىڭ ئۆسۈش يۈزلىنىشىنىڭ داۋاملىشىدىغان ياكى داۋاملاشمايدىغانلىقىنى بەلگىلەيدىكەن.
ئاساسلىق مۇلازىمىتىمىز:
·چەتئەلدىكى ئامباردىن بىر پارچە تامچە چۈشۈش
بىز بىلەن بولغان باھانى سۈرۈشتۈرۈشنى قارشى ئالىمىز:
Contact: ivy@szwayota.com.cn
Whatsapp ： +86 13632646894
تېلېفون / ۋېچات: +86 17898460377
يوللانغان ۋاقتى: 1-يانۋاردىن 07-2025-يىلغىچە
